TPE是一种热塑性弹性体材料，具有高强度，高回弹性，可注塑加工的特征，应用范围广泛，环保无毒安全，有优良的着色性。触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、abs等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。
在我们的日常生活中，随处可见TPE制品，我们常见的运动器材如TPE拉力带、密封圈、数据线、耳机线等，很多都是TPE原料制成的，作为一种新型环保材料，TPE集橡胶与塑料优势于一身，应用领域繁杂，从内饰件到密封条，多达近20类，然而，除这些领域外，还有哪些新的领域可挖掘?
汽车行业的快速发展带动了热塑性弹性体市场的高速发展。
中国一汽材料部非金属研究室专家朱熠表示，TPE在汽车上大有可为，如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代，随着涡轮增压动力系统的发展，三维吹塑管的发展也带动
TPE的应用。在欧洲，市场对卡车价格接受程度高，卡车所用材料选择空间也大，外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采用弹性体，而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。
总之，随着强制性环保法规的出台，轻量化、降低成本和增加可靠性需求的增加，发动机温度升高、空间密闭性增强，生产工艺简化、减少粘接剂，代替热固性橡胶，提高回收率等趋势的发展，TPE在汽车的应用必将迎来更大空间。
但是，目前国内TPE的发展需要清除诸多路障，如本土化和规模化，目前主要依赖进口;专业化，有针对性的开发;技术上，高性能、低压变、扩展应用温度范围、提升TPV交联率、低成本等需求，都有待业界进一步努力。
TPE在汽车领域逐步替代橡胶、pvc等传统材料。2015年TPE行业进入一个发展的拐点，鞋材用TPR市场低迷，车用TPE市场相对活力充沛，如汽车轻量化、低VOCs、个性化、人体舒适度等需求将带动TPE在未来汽车材料的需求。
